(Reuters) – Le azioni Tesla sono scese di oltre il 3% lunedì, poiché gli ultimi tagli globali dei prezzi hanno sollevato preoccupazioni a Wall Street per la contrazione dei margini del produttore di auto elettriche in vista della sua relazione sugli utili di questa settimana.
L’azienda ha tagliato i prezzi fino a 2.000 dollari sui suoi veicoli Model 3 e Model Y in diversi mercati tra cui Stati Uniti, Cina e Germania durante il fine settimana, nel suo ultimo sforzo per rilanciare la domanda che ha rallentato a causa dell’aumento dei tassi di interesse.
I tagli arrivano prima dei suoi utili trimestrali di martedì, con la casa automobilistica più preziosa al mondo che dovrebbe registrare il suo primo calo dei ricavi e il margine lordo più basso in quasi quattro anni, secondo i dati LSEG.
Gli investitori attendono chiarezza da parte del CEO Elon Musk sulla strategia di Tesla dopo aver tagliato il 10% del personale dell'azienda la scorsa settimana e aver affermato che concentrarsi sulla guida autonoma è stata una mossa “abbastanza ovvia”.
Musk aveva annunciato all’inizio di questo mese un evento di agosto per svelare il suo “Robotaxi”, a seguito di un rapporto di Reuters del 5 aprile secondo cui Tesla aveva abbandonato il suo piano per sviluppare un veicolo elettrico tanto atteso ed economico a favore dei robotaxi. “Reuters sta mentendo”, ha detto Musk dopo il rapporto, senza menzionare alcuna informazione inesatta.
L'analista di Wedbush Securities Dan Ives ha scritto in una nota di anteprima la scorsa settimana che i guadagni sarebbero stati un “momento della verità” e “uno dei momenti più importanti nella storia della società”.
Le azioni Tesla hanno perso più del 40% del loro valore quest’anno, poiché sondaggi ed esperti affermano che la tendenza di Musk verso la politica di destra e le dichiarazioni pubbliche polarizzanti hanno alienato alcuni potenziali acquirenti delle sue auto.
Il calo di lunedì avrebbe spazzato via quasi 20 miliardi di dollari dal suo valore di mercato di 468 miliardi di dollari, sulla base del totale delle azioni in circolazione.
Mentre Tesla rimane la casa automobilistica di maggior valore al mondo, Toyota sta lentamente riducendo il divario sulla scia del boom della domanda per le sue auto ibride.
La casa automobilistica giapponese ha una capitalizzazione di mercato di 306 miliardi di dollari, alla sua ultima chiusura.
(Segnalazione di Aditya Soni a Bangalore; montaggio di Krishna Chandra Eluri)
