Martedì General Motors (GM) ha continuato il suo slancio degli utili con ottimi risultati del primo trimestre, poiché la casa automobilistica ha alzato la sua guidance per l’intero anno e ha affermato di vedere ancora “redditività variabile positiva” nel suo business dei veicoli elettrici nella seconda metà del 2024.
Per il trimestre, GM segnalato Secondo i dati di Bloomberg, il fatturato netto di 43,0 miliardi di dollari è stato superiore alle aspettative degli analisti di 42,09 miliardi di dollari. Si tratta di un aumento del 7% rispetto allo stesso periodo di un anno fa e corrisponde ai 43 miliardi di dollari di vendite dello scorso trimestre.
La società ha registrato un utile rettificato di 2,62 dollari per azione, superiore alle previsioni di 2,12 dollari, con un EBIT rettificato (utile prima degli interessi e delle tasse) di 3,9 miliardi di dollari. L'utile operativo del primo trimestre di GM è stato pari a 3,7 miliardi di dollari, rispetto alle stime di 3,12 miliardi di dollari.
Le azioni GM sono aumentate del 5% nelle prime negoziazioni in seguito ai risultati.
La forte performance di GM ha spinto l’azienda ad aumentare le sue previsioni per il 2024. La società prevede ora un EBIT rettificato per l’intero anno pari a 12,5-14,5 miliardi di dollari, in aumento rispetto ai 12-14 miliardi di dollari precedenti. Si prevede che gli utili rettificati arriveranno a $ 9,00-$ 10,00 per azione nel 2024; GM in precedenza aveva registrato un utile per azione dell’intero anno compreso tra $ 8,50 e $ 9,50.
GM ha aumentato le previsioni sul flusso di cassa operativo del settore automobilistico a 18,3-21,3 miliardi di dollari e ha adeguato il flusso di cassa libero del settore automobilistico a 8,5-10,5 miliardi di dollari.
“Mentre continuiamo a rafforzare il nostro portafoglio ICE, ad ampliare i veicoli elettrici e a reinvestire nel business, ci concentriamo sull'efficienza del capitale, sul miglioramento della redditività e del flusso di cassa libero, e continueremo ad agire per creare valore per gli azionisti”, ha affermato Marie, CEO di GM. Barra Lo afferma il socio nella lettera.
Il CFO di GM Paul Jacobson ha dichiarato in una conferenza stampa con i giornalisti che aumentare la guidance di GM era la “cosa giusta da fare” dopo il suo “forte” primo trimestre.
Jacobson ha anche affermato che i clienti di GM sono “straordinariamente resistenti ai tassi di interesse più elevati”.
Prospettive di veicoli elettrici di GM e vendite complessive del primo trimestre
GM ha ribadito di vedere una “redditività variabile positiva” nel suo business dei veicoli elettrici nella seconda metà del 2024, con circa 200.000-300.000 veicoli elettrici venduti entro la fine dell’anno.
La società prevede che il margine EBIT nel settore dei veicoli elettrici migliorerà di 60 punti percentuali dal 2023 al 2024 e, includendo l’effetto dei crediti d’imposta sull’energia pulita, avrà un “margine EBIT a una cifra media” entro il 2025.
Jacobson ha osservato durante la chiamata degli analisti che la Cadillac LYRIQ EV costa ora $ 12.000 in meno rispetto allo scorso anno a causa dei costi inferiori della batteria e dei moduli. Le economie di scala aiuteranno GM ad “aggiungere risparmi” nel secondo e terzo anno di produzione di alcuni veicoli elettrici, ha affermato Jacobson.
GM aveva precedentemente abbandonato il suo obiettivo di costruire 400.000 veicoli elettrici entro la metà del 2024. Jacobson ha detto nella conferenza stampa che GM “accelererà la nostra attività con il cliente” quando si tratta di vendite di veicoli elettrici, mentre Parra ha detto nella teleconferenza degli analisti che GM “sarà sempre reattiva nei confronti del cliente”.
Barra ha scritto nella sua lettera che sfruttare la forza del tradizionale business alimentato a gas ha permesso all'azienda di far crescere la propria attività di veicoli elettrici nel tempo “offrendo margini e flussi di cassa più forti”.
GM Le vendite del primo trimestre negli Stati Uniti hanno superato le stime Ma questo valore era inferiore rispetto a un anno fa, grazie alle minori vendite di flotte. GM ha consegnato 594.233 veicoli, in calo dell'1,5% su base annua, mentre le vendite al dettaglio sono aumentate del 6%.
GM ha dichiarato di aver consegnato più veicoli di qualsiasi altra casa automobilistica negli Stati Uniti nel primo trimestre.
Sul fronte dei veicoli elettrici, GM ha registrato guadagni significativi con Cadillac LYRIQ, Hummer EV e Silverado EV. Il Silverado EV sarà disponibile solo per i clienti delle flotte, ma le consegne ai clienti al dettaglio inizieranno “nei prossimi mesi”, ha affermato la società.
Il Blazer EV di Chevrolet ha raggiunto appena 500 vendite nel trimestre, anche se ha ripreso le vendite solo a marzo dopo che un problema software ne ha interrotto le vendite. L'attesissimo Equinox EV sarà in vendita nel secondo trimestre, con prezzi che partono da circa $ 35.000.
Barra ha affermato che GM sta riportando le auto sulla strada nella sua divisione di guida autonoma, Cruise, nell'area di Phoenix. Cruise ha interrotto tutte le operazioni lo scorso anno a seguito di un incidente pedonale e di altri incidenti che hanno coinvolto i suoi veicoli autonomi.
Press Subramanian è un giornalista di Yahoo Finance. Puoi seguirlo Twitter E così via Instagram.
Per gli ultimi rapporti e analisi sugli utili, i pettegolezzi e le aspettative sugli utili e le notizie sugli utili aziendali, fare clic qui
Leggi le ultime notizie finanziarie ed economiche da Yahoo Finanza
