3 marzo (Reuters) – Rivian Automotive Co. (Rivno) Ha ritirato gli aumenti di prezzo per le auto elettriche prenotate prima del 1 marzo dopo aver subito un contraccolpo da parte dei clienti dopo un aumento del prezzo del 20%.
Il CEO RJ Scarringe ha dichiarato giovedì in una lettera ai clienti che i preordini dal 1 marzo non saranno soggetti alle nuove tariffe e che i clienti che hanno annullato gli ordini possono restituirli al prezzo originale.
La società sostenuta da Amazon il 1° marzo ha aumentato il prezzo base del camion elettrico Rivian R1T a circa $ 79.500 da $ 67.500, mentre il SUV R1S è passato a $ 84.500 da $ 70.000. Per saperne di più
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L’aumento dei prezzi ha spinto alcuni clienti ad annullare gli ordini ed esprimere la loro frustrazione, accusando la società di “tradire” i suoi primi sostenitori, secondo i post sui social media.
“È stato un errore e abbiamo infranto la tua fiducia in Rivian”, ha scritto Scaringi.
“Ho commesso molti errori da quando ho iniziato a Rivian oltre 12 anni fa, ma questo è stato il più doloroso”.
Il titolo Rivian, che mercoledì è sceso di oltre il 13%, giovedì ha esteso le sue perdite, in calo del 4%.
Il panico ha ribadito che l’aumento dei prezzi è stato determinato dalle pressioni inflazionistiche e dall’aumento dei costi dei componenti.
Ha affermato che i prezzi medi delle auto nuove negli Stati Uniti sono aumentati di oltre il 30% dal 2018, quando ha iniziato a ricevere i preordini per RIT.
La mossa è stata accolta favorevolmente dai proprietari della prenotazione a Rivian.
“Sono tornato a Rivian. Le scuse molto sincere da RJ e fanno tutto così bene”, ha detto Zack Jump Start Marino, che ha annullato il suo preordine dopo l’aumento del prezzo.
“Fiducia al 100% ripristinata. Questa è la mossa giusta”, ha scritto in un tweet Zach Nelson, che ha prenotato per l’R1T nel 2018.
I nuovi prezzi rimarranno validi per gli ordini effettuati dopo l’annuncio.
“Riteniamo che il danno sia stato fatto e che molti clienti acquisteranno invece veicoli elettrici dai concorrenti”, ha affermato Garrett Nelson, analista di CFRA Research.
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Rapporti aggiuntivi di Akash Sriram a Bengaluru e Hyungu Jin a San Francisco; Montaggio: Sumiyadeb Chakrabarti, Shinjini Ganguly, Devika Syamnath e Cynthia Osterman
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