Un cliente rifornisce la sua auto presso una stazione di servizio Mobil su Beverly Boulevard a West Hollywood, California, Stati Uniti, 10 marzo 2022. REUTERS/Ping Guan/file Photo Ottenere i diritti di licenza
6 ottobre (Reuters) – I prezzi della benzina negli Stati Uniti stanno scendendo e potrebbero raggiungere i 3 dollari al gallone in molti paesi nelle prossime settimane, con i future del greggio che scendono di 10 dollari al barile a causa delle preoccupazioni economiche e dell’erosione della domanda.
I prezzi più bassi della benzina potrebbero avvantaggiare i consumatori e calmare l’inflazione. Ma potrebbe anche essere un segnale di debolezza economica, con i dati del governo americano che mostrano che la domanda media di benzina in quattro settimane è ai minimi stagionali degli ultimi 26 anni.
Prima del calo di questa settimana, i prezzi della benzina avevano registrato un aumento del 7,4% nel terzo trimestre, beneficiando degli aumenti dei futures sul petrolio greggio a seguito dei tagli alla produzione da parte dell’Arabia Saudita, della Russia e di altri membri dell’OPEC+.
Mercoledì i prezzi all’ingrosso della benzina sono scesi negli Stati Uniti, con un calo percentuale per gallone Tra il 6,9% e il 10,8%.
Un’ondata di dati economici deboli ha tolto più fiato al mercato. Mercoledì i futures del petrolio greggio si sono attestati ad uno straordinario ribasso di 5 dollari al barile, e giovedì sono scesi di altri 1,66 dollari.
La produzione media di benzina fornita in quattro settimane – un indicatore della domanda – è stata in media di 8,3 milioni di barili al giorno, in calo del 5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, ha dichiarato mercoledì la US Energy Information Administration.
I dati sulla domanda sono stati in parte influenzati dal fatto che gli automobilisti sono stati scoraggiati dalle forti piogge e dalle inondazioni sulla costa orientale degli Stati Uniti.
Le scorte di benzina sono aumentate di 6,5 milioni di barili durante la settimana, molto più delle aspettative degli analisti.
“Tutto sommato, i prezzi del carburante potrebbero essere più vicini alla soglia del dolore dei consumatori di quanto suggerirebbero i prezzi adeguati all’inflazione”, ha affermato JPMorgan in una nota mercoledì, suggerendo che i prezzi più alti hanno portato i consumatori a guidare di meno.
Mercoledì il crack spread 3-2-1, un indicatore dei margini di raffinazione, è sceso sotto i 20 dollari al barile per la prima volta in 18 mesi, ed è sceso di quasi il 40% nell’ultimo mese.
La benzina si è attestata a 9,63 dollari al barile, il livello di chiusura più basso dell’era della pandemia del 2020.
I prezzi della benzina, attualmente in media di 3,77 dollari al gallone, potrebbero arrivare a quasi 3 dollari al gallone in regioni come il Midwest e la costa orientale entro la fine dell’anno, ha affermato Tom Kloza, responsabile globale dell’analisi energetica presso l’Oil Price Information Service (OPIS).
Ha detto che ci sono 20 stati americani in cui alcuni rivenditori fanno pagare meno di 3 dollari al gallone, e si aspetta che la metà degli Stati Uniti raggiunga quel livello entro il 31 ottobre.
Kloza ha affermato che le vendite sono state insolite dato il divieto sulle esportazioni di diesel dalla Russia, i continui tagli alla produzione di petrolio da parte dell’OPEC e l’intensa manutenzione stagionale delle raffinerie che ha ridotto la produzione di carburante.
Il rapporto nazionale sull’occupazione dell’ADP statunitense di mercoledì ha mostrato che i salari del settore privato sono aumentati di soli 89.000 posti di lavoro a settembre, il numero più basso da gennaio 2021.
Il petrolio è stato venduto nella convinzione che 18 mesi di rialzi dei tassi di interesse da parte delle banche centrali globali stiano causando sofferenza economica.
“Quando le posizioni vengono estese, può facilmente trasformarsi in un bagno di sangue”, ha detto un trader di petrolio greggio.
(Segnalazione di Laura Sanicola) Montaggio di David Gregorio
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