- Lunedì un Boeing 787 è caduto improvvisamente in volo 50 persone.
- LATAM Airlines lo ha descritto come un “evento artistico”.
- Il sedile del pilota è stato spostato sui comandi quando l'assistente di volo ha premuto l'interruttore, ha riferito il Wall Street Journal.
Lunedi Incidente della LATAM Airlines Il Wall Street Journal ha riferito che la causa potrebbe essere stata causata da un assistente di volo che ha premuto accidentalmente un interruttore nella cabina di pilotaggio.
Il Boeing 787 Dreamliner stava volando da Sydney ad Auckland quando si è schiantato improvvisamente.
Il New Zealand Herald ha riferito che i paramedici hanno curato 50 persone, 12 delle quali sono state ricoverate in ospedale.
I passeggeri hanno descritto di aver visto altri “bloccati sul tetto” dopo il movimento improvviso.
In una dichiarazione rilasciata lunedì, un portavoce di Latam Airlines ha detto a Business Insider che si è verificato un “evento tecnico durante il volo che ha causato un forte movimento”. Il pilota del Boeing 787 ha detto che gli indicatori dell'aereo “erano in qualche modo vuoti per me”, ha detto un passeggero alla CNN.
Secondo l'articolo della rivista il problema non era tecnico, ma piuttosto un incidente nell'abitacolo. Il giornale ha citato funzionari anonimi che avevano visto prove preliminari dell'indagine.
Le autorità hanno riferito al giornale che mentre veniva servito il pasto, l'assistente di volo ha premuto l'interruttore del sedile del pilota. Ciò ha quindi attivato una funzione che ha spinto il pilota e il suo sedile in avanti verso i controlli, puntando il muso dell'aereo verso il basso, hanno aggiunto.
Il giornale ha riferito che la chiave sul sedile del pilota è coperta da un coperchio e non dovrebbe essere utilizzata quando c'è qualcuno sul sedile.
Secondo il giornale, Boeing dovrebbe emettere un memorandum sulla sostituzione dei posti per tutte le compagnie aeree che operano aerei 787 Dreamliner.
Latam Airlines ha dichiarato a Business Insider che continua a lavorare in coordinamento con le autorità per sostenere le indagini e rileva che non è appropriato commentare le speculazioni che sono circolate.
Boeing non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento di BI, inviata al di fuori dell'orario lavorativo statunitense.
