Tesla richiama tutti i 3.878 veicoli del 2024 Carrelli elettronici È stata venduta finora dopo che si è scoperto che il pedale dell'acceleratore poteva bloccarsi, causando un'accelerazione involontaria dell'auto e aumentando il rischio di incidente.
Secondo un documento depositato presso la National Highway Traffic Safety Administration, la pedaliera dell'acceleratore potrebbe staccarsi e rimanere intrappolata nel rivestimento interno.
Il richiamo include i Cybertruck anno modello 2024 prodotti tra il 13 novembre 2023 e il 4 aprile 2024, secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
È uno dei pochi richiami di Tesla, che all'inizio di quest'anno ha richiamato quasi tutte le auto vendute negli Stati Uniti dopo aver scoperto che le spie del cruscotto erano troppo piccole. Lo scorso dicembre, Tesla ha richiamato due milioni di auto dotate della funzione Autopilot dopo che la funzione di monitoraggio del conducente era stata ritenuta inefficace. E a differenza dei pedali Cybertruck, questi richiami possono essere effettuati tramite un aggiornamento software che non richiede ai proprietari di Tesla di portare l’auto a un concessionario.
A partire da lunedì, Tesla non era a conoscenza di incidenti, feriti o decessi legati al problema dei pedali, ha affermato l'NHTSA. I Cybertrucks di produzione saranno dotati di un nuovo componente dell’acceleratore entro mercoledì di questa settimana, secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Tesla, guidata dal miliardario Elon Musk, ha affermato che sostituirà o riparerà gratuitamente il gruppo dell’acceleratore. I proprietari possono contattare il servizio clienti Tesla al numero 1-877-798-3752. Il numero di richiamo di Tesla è SB-24-33-003. Si prevede che le lettere di notifica verranno inviate ai proprietari dei veicoli a giugno.
Il richiamo è l’ultima di una serie di brutte notizie per il principale produttore statunitense di auto elettriche. Il valore di mercato di Tesla è diminuito di circa due terzi dal suo picco nel novembre 2021 Cybertruck È stato ritardato di due anni rispetto al programma originale, con la prima dozzina circa di futuri camioncini che saranno consegnati ai clienti nel novembre 2023. Resta l’incertezza su quando potrebbe iniziare la produzione su vasta scala.
Musk ha affrontato le difficoltà che deve affrontare la produzione di massa del futuro Cybertruck, affermando durante la teleconferenza dell'azienda nel terzo trimestre di ottobre che “ci siamo scavati la fossa con il Cybertruck”. L’azienda non prevede di raggiungere le 250.000 consegne annuali fino al prossimo anno.
Lo scorso trimestre, Tesla ha registrato il primo calo delle vendite anno su anno dalla pandemia. Quest’anno ha annunciato decine di migliaia di licenziamenti e ha ventilato la chiusura programmata delle auto elettriche a basso costo, anche se Musk ha smentito l’ultimo rapporto. Tuttavia, i piani apparentemente irregolari dell’azienda hanno allarmato gli investitori, che questa settimana si sono riversati su una piattaforma aperta di domande e risposte per chiedere quali siano le priorità di Musk.
Nel frattempo, il consiglio di amministrazione di Tesla ha chiesto agli azionisti di restituire a Musk un pacchetto salariale multimiliardario che è stato respinto da un giudice del Delaware all’inizio di quest’anno. Approvare il bonus di Musk, che ora vale 45 miliardi di dollari, è “una questione di fondamentale equità e rispetto per il nostro amministratore delegato”. Robin Denholm ha detto Investitori.
– Con la preparazione di Amanda Gerot e Irina Ivanova.
