[1/6]Attivisti di Greenpeace con uno striscione su una nave per la produzione di petrolio Shell nell’Oceano Atlantico, 1 febbraio 2023. Greenpeace/Handout tramite REUTERS Ottenere i diritti di licenza
LONDRA, 9 novembre (Reuters) – La Shell ha citato in giudizio Greenpeace per danni da 2,1 milioni di dollari dopo che attivisti del gruppo ambientalista si sono imbarcati sulla nave per la produzione di petrolio della compagnia durante un transito in mare quest’anno, si legge in un documento di Greenpeace, visto da Reuters.
La principale compagnia britannica di petrolio e gas ha intentato causa davanti all’Alta Corte di Londra. Gli attivisti di Greenpeace sono saliti a bordo della nave a gennaio vicino alle Isole Canarie, al largo della costa atlantica del Nord Africa, per protestare contro l’esplorazione petrolifera e hanno viaggiato a bordo fino alla Norvegia.
In una e-mail a Reuters, Shell ha confermato l’azione legale quando le è stato chiesto se avrebbe citato in giudizio Greenpeace per l’incidente, ma ha rifiutato di commentare gli importi delle richieste.
Un portavoce della Shell ha detto che salire a bordo di una nave in movimento in mare è “illegale ed estremamente pericoloso”.
“Il diritto di protestare è fondamentale e lo rispettiamo pienamente”, ha affermato il portavoce, “ma deve essere fatto in modo sicuro e legale”.
La nave era diretta al giacimento di petrolio e gas Penguins nel Mare del Nord, che non ha ancora iniziato la produzione.
Quattro attivisti di Greenpeace hanno utilizzato delle corde per issarsi sulla nave da zattere gonfiabili che inseguivano la nave ad alta velocità.
Le proteste in mare contro le infrastrutture petrolifere, del gas o minerarie fanno parte da tempo delle operazioni di Greenpeace.
Secondo un documento visionato da Reuters, i danni richiesti da Shell includono costi relativi a ritardi di spedizione e spese aggiuntive per la sicurezza, nonché spese legali.
“Questa accusa è una delle più grandi minacce legali contro la capacità di Greenpeace di condurre campagne negli oltre 50 anni di storia dell’organizzazione”, ha affermato Greenpeace in una nota.
Il gruppo ha affermato che la Shell si è offerta di ridurre la richiesta di risarcimento danni a 1,4 milioni di dollari se gli attivisti di Greenpeace avessero accettato di non protestare nuovamente contro alcuna infrastruttura petrolifera e di gas della Shell in mare o in porto.
Greenpeace ha affermato che lo farà solo se Shell rispetterà l’ordinanza del tribunale olandese del 2021 di ridurre le sue emissioni del 45% entro il 2030, contro la quale Shell ha presentato ricorso.
Secondo il documento visionato da Reuters, una richiesta di risarcimento danni aggiuntivi pari a circa 6,5 milioni di dollari da parte di uno degli appaltatori della Shell, Fluor (FLR.N), non è stata ancora risolta. Fluor non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Shell e Greenpeace hanno avviato trattative sin dall’archiviazione del caso, ma i colloqui si sono conclusi all’inizio di novembre, ha detto Greenpeace, aggiungendo che ora sta aspettando che Shell presenti ulteriori documenti alla corte.
Greenpeace ha affermato che valuterà poi i prossimi passi, compresi i modi per impedire che il caso continui.
(Segnalazione di Shadia Nasrallah – Preparato da Muhammad per il Bollettino arabo) A cura di Rod Nickel
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